3Sアンダーガード
大分落ち着いてきた？
今回の大雪もようやく落ち着いてきたようです．． 道路の除雪も大分進んできた様子？ 今日は いつもより30分だけ早めに自宅を出てみましたが 普段通りの込み具合でほぼスムーズにお店へ到着です。 さて 今日のご紹介は昨日の続き，下回りの防錆処理とスタッドレスタイヤのアルミへのホイルコーティングです。
下回りの防錆処理は アンダーカバー類の取り外しからマスキングと時間と手間を要しますが 錆を発生させないように しっかりと塗り込まなければやる意味がありません。５～７経過しても錆止め効果を持続できるように黒いベールで覆います．．
定休日明け．．．
定休日明けの今日，渋滞を予想していつもより1時間半前に自宅を出ました。道路の除雪状態は 昨日とあまり変わらず．． 国道8号線をひたすら高岡目掛けて走行，6時半過ぎとは思えない交通量．． みな考えることは同じようで早めの出社！ 高岡市内中心部に近づくにつれ，込み具合が酷くなり ノロノロ運転が始まりました。勿論 反対車線の小矢部，金沢方面も こちら以上の込み具合？でした。 四ツ屋からバイパスに入ると2車線確保で（前線2車線になっているわけではないということですが）スムーズに流れ あっという間にお店到着となりました。 みなさんも今日は大変だったのでは？
みがき工房前の道路は かなりスッキリ除雪が進んでいました。前を走っている万葉線が止まって何日経ったでしょうか？ 今日の午後から 走り始めるらしいです？ 今日も お店の入口は 除雪車のお土産（凍った雪の塊）でいっぱい．．朝から一運動は連日の連日の日課となっています。（腰や腕の傷みもピークでは？）
もう うんざりです．．
昨夜の道路の渋滞は最悪でした。いつもだったら30分位の通勤が 自宅まで変えるのに３～４時間かかった．．というような話がざらに聞かれました。路面は 圧雪の上にデコボコ，2車線も1車線の幅しかない といったような状況で 交差点で止まるたびに動けなくなる車が続出．． そんな通勤に輪を掛けて 自宅，職場の除雪で体は悲鳴を上げています。
朝 店へ着くと昨日同様，除雪車の雪の塊でふさがれた入口，今日も積もった雪は40ｾﾝﾁ超え，雪を捨てる場所もなく お店の前の無半分近くの雪の塊という 初めての光景に言葉がありません．． 今日から3連休の方も多いかと思われますが 除雪に追われるお休みとなりそうですね？
これだけ雪が降ると 流石に仕事にも支障が出てきています。今日 入庫だったご予約が何件かキャンセル（入庫日を延期） また 今お預かりしているお車の引取日の延期等々．．この雪が落ち着くまで無理はしない方が得策かと思われます。さあ 除雪ばかりしていられません，お預かりしているお車の作業も しっかりとこなしていきます。
足元も綺麗に…
クリスマスが過ぎると一気にその年が終わってしまいます。年末年始は また寒波,雪に対する備えが必要のようです？ 何だかんだと言いながら コロナ禍の中,2020年のみがき工房の営業も 今日を入れて3日となりました..
この時期の入庫は スタッドレスタイヤ装着の場合が多いです。夏用タイヤもお持ちいただき 2セットのホイールコーティングを施工させていただきました。お車以上に汚れる アルミホイール.. コーティングしておけば 洗うだけで簡単に汚れを落とせます。キレイの維持の秘訣は ボディ同様 定期的に洗うことに尽きます。
夏用タイヤに引き続き スタッドレスタイヤのアルミホイールへと.. ホイールナットも一緒に施工します。ホイールコーテイングにも 標準仕上げとセラミック仕上げがあります。
今回ご紹介の画像は 全てアンダーガードを塗り込んだ完成図となります。下回り全体が黒くなり,いかにも錆から守ってくれそうに見えるのは気のせいでしょうか？
あと１１日．．
雪の方は落ち着いたようで 今朝は除雪作業の必要もありませんでした。しかし 寒い．．そんな中 12月の営業最後の週の始まりです。今年の営業も あと一週間 予定は ビッシリ入っていますので確実に仕上げていきたいと思います。今日のご紹介は 昨日のお車の続き 下回りの防錆処理です。
お車によって 下回りのアンダーカバーの取り付けが異なります。錆の発生予想個所を特に念入りに塗込み 全体を仕上げていきます。アンダーガードは どれだけ細部まで塗り込むかが 錆発生防止のポイントになります。
ボディのコーティング，下回りの防錆処理，夏冬タイヤのアルミホイールのコーティングと施工させていただきました。長く大切（きれい）に乗っていただければ嬉しいです．今回の施工ありがとうございました。
遂に来ました，，
いよいよ寒波到来？ この冬一番の寒波ということで いよいよ雪かと思われましたが 思ったほども降っていなくて安堵．．しかし寒さが違います。まだ 予断を許さない状況の一週間となりそうです．． 今日のご紹介は前回のお車の続き，下回りの防錆処理です。
手順として アンダーカバーを取り外し，（必要に応じて洗浄，乾燥）マスキング，アンダーガード塗込，乾燥後マスキングを外し細部の塗込，アンダーカバー取り付けという流れとなります。
アンダーカバーを外し下回りを はだか状態にしてアンダーガードを塗り込みます。塗り込む前のマスキングに時間がかかりますが，錆の発生しやすい箇所まで塗り込むためには 避けて通れない作業となります。
錆の発生前の新車時に しっかりと塗り込むことにより５～７年以上 アンダーガードが取れたりすることもなく防錆効果を持続してくれます。長く効果を持たせるためには 錆の発生しやすい箇所まで 確実に塗り込むことが大切です。さあ 完成です！
続きます．．
朝晩の寒さが更に厳しくなってきています，来週初めには雪の予報も出ており そろそろマイカーにもスタッドレスを装着しなければならないのですが．． １２月に入り早10日が過ぎようとしています。おかげさまで連日 作業に追われて心地よい日々を過ごさせていただいております。 先週に引き続き同じお車がアンダーガードで入庫です。面白いもので 同じ車種や作業が重なります．．
今回 入庫のお車は最近ご購入されたばかりの経年車，走行距離もそれなりに走っているのですが 下回りにほぼ錆はありません。関西方面から購入されたということですが 塩カリのまかれる地域では考えられない錆の無さ．． その反面 欧州車の防錆処理剤に付着した汚れが大変でした。
下地処理が大変でしたが しっかりとアンダーガードを塗り込まさせていただきました。これで 潮カリによる錆防止対策は万全です。
錆びる前に．．
朝晩の冷え込みが厳しくなってきました。それでも雪の降る気配？なし．． １１月中の初雪はなさそうです？ けして雪の降るのを待っているわけではないのですが 降るものが降らないと落ち着きません。今年も 暖冬でありますように．． 11月もあと4日足らず．． ここへきてお問い合わせ，ご予約が増えています。冬が来る前に 出来ることはやっておきたいものですね。
下回りの防錆処理のご相談も多くなってきています。いろいろな所で作業されていますが 何年も防錆効果の望める施工をしているところが中々ないようで 結構遠方からのご来店もあります。一度施工すれば５～７年は ほぼ継続．． 今まで施したお車のその後の結果です。手間と時間を要しますが，安心して乗っていただくために 今日も頑張っています．．
今年の秋は．．．
昨日一日 全国で新型コロナ感染者 2,388名（累計15,591名）と寒さが深まるにつれ どんどん増えております。日本全国で 累計感染者 125,953名 退院者 108,408名 そして死亡者 1,954名ということです。 10万人以上が治り，2千人近くが亡くなっている．．．そんな状態の中で国として 経済と感染予防の両立を図る？ 誰もが経験したことのないことなので こればかりは何が良くて，何が悪いのか？判断が難しいですが．．．
富山県の機能の感染者は 3名（累計で13名） 春からの累計感染者は438名 退院者399名 死亡者26名となっています。3月30日までは 感染者ゼロだったのですが．． しっかりとコロナ過の中に巻き込まれております。 そんな中で普通にお仕事さていただいている．． 心から感謝です。
本格的な冬の到来を前に コーティング．アンダーガードの作業に追われております。施工ご希望の方は 出来るだけ早めに ご相談 ご予約下さい，年内にこなせる台数も数に限りがあります．．．
定休日ですが…
11月3日 文化の日ということでお休みの方も多いのでは？ 毎年 どちらかというと晴れる日の記憶が多いこの日,やはり朝から快晴, いい日になったというのも半日.. またも冷たい雨になり,寒気が日本列島に近づいているらしく 北の方では雪とも？ そんな祭日が定休日と重なり,お店は休ませていただいております。 ブログの方は 昨日のお車の続きのご紹介です。
しっかりと塗り込むためには 下地処理とマスキングが大切です。 手間がかかり大変ですが その苦労は良い仕上がりへとつながります。
