6月最初の週末です…
6月最初の週末,相変わらず不安定な天気が続いています。晴れているかと思えば 急に降り出す雨,雷も発生して大変だったところも多かったようです。そんな今月も連日 コーティングの施工,メンテナンスに追われています。また コーティング,アンダーガードのお問合せ,ご相談に来られる方も多く 心地よい忙しさで毎日を過ごさせていただいています。最近の新車は 注文して2～3か月待ちというのが普通のようで？ 納期がはっきりしないという問題も起こっていて 作業スケジュールの調整に苦労してしまいます… さて 今日のご紹介は？
新車でご購入のこのお車,ボディのコーティングと下回りの防錆処理の施工でお預かりです。今回も 新車塗装の肌調整から慎重に進めていきます…
最近 ご紹介の多いコーティングがセラミックプロ9H.. そして9Hの層を増やされる方が増えてきています(勿論 層を増やすことをお勧めしていることもあるからですが..) 新車でコーティング施工,一度施工したら次のコーティングは何年後にかけられますか？ 案外 新車時の一回だけとなる方も多いようです。 どうせかけるなら 新車のいい状態の時に より良いコーティングを!それが良い状態を長く維持してくれることにつながります。
層を重ねる.. コート剤を塗っては乾燥,その繰り返しです。通常のガラスコーティングよりも手間がかかり,技術も要する… そんな苦労があるコーティングですが オーナーさんの喜んでいただける商品でもあるセラミックプロ9H..施工技術を更に向上して提供することが みがき工房の使命？かと…
ボディは勿論,ドアの内側当にもコーティング剤は塗り込みます…
各作業を順番にこなしコーティングは完成していきます。塗装肌調整の下地処理から コーティング剤の塗り込み,乾燥までをキッチリこなしていって オーナーさんに ご満足いただけるよう仕上げる… 一台 一台が真剣勝負です…
そして下回りの防錆処理アンダーガード! 作業順序としては コーティング施工前に行ってしまいます。
