2016年最終営業日…
なんだかんだ？しているうちに2016年最終営業日となりました。
今年も 新車から経年車といろいろなお車を磨かせていただき感謝の一語に尽きます。
12月があとわずかで終わろうとしているのに北陸富山は 積雪になるような雪が降っていません。降らない方が何かにつけてありがたいのですが,これだけ降らないと逆に心配になってきます。気候的には穏やかな師走,最後のお引渡しのお車をつい今しがたお渡ししたところです。
どちらかというと走り屋さん？のお好き(通好み？)なお車です。新車から約4年経過,塗装状態はというと… 残念ながらイオンデポジット,ウォータースポット等のシミの付着が強烈です。浅いシミは薬剤等で除去することも可能ですが,塗装に入り込み,月面のクレーターのようなデコボコになってしまうと除去が不可能になってきますので要注意です。
最近のお車の塗装の膜厚は100～120μ程度,お車によっては70～80μと一昔前の軽車輌並みの薄さです。軽量化や塗装の発展から薄くてもきれいな塗装に出来ることはいいのですが,膜厚が薄くなる分 磨くということが段々困難な条件となってきています。 塗装を磨きすぎては耐久性が落ちてしまいます。だから 出来るだけ塗装に負担を少なく磨く.. 要は磨きすぎ危険なわけです。
塗装の下地処理(磨き作業まで)が終わるとコーティング剤の塗り込みです。大切な新車からの塗装を色々な弊害から守るコーティング,名ばかりのガラスコーティングでは 逆にシミの付着がお車全体に… シミの付着が少なく,汚れや鉄粉の付着も簡単に取れる…そんな頼もしいコーティングが そうです,セラミックプロ9Hなんですね!
更に色鮮やかな新車の輝きに変わりました。セラミックプロ9Hの完成..今回の施工ありがとうございました。今月早々にご相談いただき,施工をご決断いただき年末に少し余裕を持ってお渡しすることが出来ました。これからは今まで以上に定期的に洗車して可愛がってあげて下さいね。
