もう一年経ったんですね…
またしても3日ぶりの書き込みです… 3月…やはり慌ただしい毎日です。暖かくなってきて春の気配が濃くなってくるとみなさんの動きも活発になるようです。 スタッドレスタイヤの履き替えも大分進んでいるのではないでしょうか? 春がやってくるのは嬉しいんですが,今日も花粉がひどい…くしゃみで仕事にならないくらい? みなさんはいかがでしょうか?
さて そんな今日のみがき工房高岡の工房内は 黒一色です。
昨年のコーティング施工から一年,月日の経つのは本当に早いものですね..今回メンテナンスとガラスの撥水コート再施工で入庫いただいたこのお車,その後の経過はどうでしょうか?
コーティングしたのにメンテナンスしなければならないの? と思われる方もいらっしゃると思いますが,残念ながらノーメンテナンスのコーティングは この世にありえない?と思います。コーティングしたお車を乗らずに飾っておくのなら必要ないかも知れませんが,様々な気象条件,走行条件,保管条件があるので お車の状態に応じたメンテナンスは必ず必要となります。
基本的には
鉄粉などの付着物や汚れを除去する基本コース,
シミやキズの付着などの対応のリフレッシュコース,
TTクリアーには 補充メンテナンスなどがあります。
要は コーティングの上に着いた一年分の汚れや付着物を取り除くのがメンテナンスということになります。
黒いお車の課題は シミやキズの付着! と言っても黒いお車が目立ってわかるだけで 基本的には全てのお車の課題なんですね。
コーティングで水洗いの洗車だけでも輝きは維持できますが,付着物(特に鉄粉)やシミ,キズの除去は簡単ではありません。愛車の状態が気になったら気軽にご相談下さいねー!